Глава БУ Омска «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» прокомментировала ситуацию с мостами, постепенно разрушаемыми тяжеловесной техникой.
– Сейчас стоит вопрос по крупногабаритному транспорту, но вы же скажете, что разрушаются все мосты! Это не так. Есть предельный срок эксплуатации моста, и мы в рамках муниципального задания и технического регламента выполняем эту работу.
Есть проблема, что грузоперевозчики самым наглым образом заявляют один груз, а фактически перевозят в полтора-два раза больше. Я направила в письма в ГИБДД, чтобы они отлавливали таких перевозчиков, потому что последние воздействуют на мостовое сооружение с усиленной двойной нагрузкой. Это неправильно.
Мы в обязательном порядке должны проверить большегруз до и после проезда. И пропускать такой транспорт не в час пик, а допустим, в вечернее время. Мы разработаем оптимальные условия для проезда таких машин.
Кроме того надо взимать плату за проезд большегрузов, тем самым обеспечить сохранность мостов и безопасность пешеходов. Однако этот вопрос нуждается в проработке на федеральном уровне.
