Между тем депутаты Горсовета не понимают, почему самые дешёвые виды транспорта в Омске находятся в упадке.
На сегодняшнем заседании Горсовета у ряда депутатов возникли вопросы к главе департамента транспорта Виталию Маслику. Их позицию сформулировал Николай Коломеец:
– Во многих городах основная часть перевозок производится электрическим транспортом. Мы как-то от этого ушли, несмотря на то, что это самый дешёвый вид транспорта, самый безопасный. Несмотря на его экономичность, почему мы дошли до 5-7% перевозок в этом транспорте, почему так?
Маслик ответил, что в действительности на трамваи и троллейбусы приходится треть от всех муниципальных перевозок и что парк обязательно будет обновляться, но не в ближайшее время: в бюджет 2016 года такие расходы не заложены. По словам чиновника, есть теоретические планы покупать для обновления парка только корпуса трамваев и троллейбусов, что даст существенную экономию. «В перспективе» деньги на это могут появиться в 2017 году.
Намного раньше может быть повышена цена за проезд в муниципальном транспорте. Соответствующее предложение мэрия может внести в Горсовет уже в феврале. Станет ли после этого на улицах города больше хотя бы автобусов – пока непонятно.
Николай Петров-Сидоров
