Себестоимость проекта была бы выше доходов.
Сегодня мэр Вячеслав Двораковский рассказал, что «этот проект проработан полностью. Учитывая, что наполняемость там невысокая, учитывая, что сам маршрут из пяти станций состоит, стало ясно, что себестоимость выше возможной оплаты. Ну, если допустить, что возможная оплата до 30 рублей, то себестоимость значительно превышает этот порог».
«Если городскую электричку запустить по тому точно расписанию, тому маршруту, которые предполагались, то из бюджетов либо города, либо области нужно будет доплачивать железной дороге сумму, близкую к 200 млн руб. в год. То есть проект перестал быть перспективным и поэтому работы по нему не ведутся», - отметил градоначальник.
Полгода назад областные чиновники говорили, что экономически обоснованный тариф на одну поездку в городской электричке составит 60 рублей. Средства на компенсацию выпадающих расходов планировалось заложить в проекте областного или городского бюджетов на три года.
Никита Летов
