Компания Олега Шишова займется строительством 410 километров железнодорожной магистрали стоимостью 195 миллиардов рублей. Возможно, это спасет ее от банкротства.
На днях премьер-министр Дмитрий Медведев поддержал предложение министра обороны Сергея Шойгу о продлении строящейся железнодорожной линии на участке Кызыл - Курагино до Монголии, Китая, Пакистана и Индии.
Предполагается, что строительство дороги будут завершено к 2018 году. Данную ветку соединят с Транссибирской магистралью.
Если все пойдет по намеченному плану, то из Омска в Китай можно будет добраться меньше чем за двое суток. Сейчас это можно сделать за 4 дня, поскольку ближайший «китайский» поезд следует из Улан-Удэ.
К тому же эта ветка поможет быстро перевозить грузы, в частности, уголь, из России в другие страны. Реализация проекта строительства дороги «Кызыл-Курагино» поручено «Тувинской Региональной Энергетической Корпорации. А вот «Мостовик» станет генподрядчиком проекта.
Известно, что компания подготовила всю необходимую техническую документацию и уже приступила к строительству 410 километров дороги. Возможно, этот контракт спасет «Мостовик» от банкротства.
Особенно в свете последних событий, когда Сбербанк предъявил к компании иск на сумму 18,8 миллиарда рублей. Кроме того, в данный момент предприятие находится в финансовом кризисе, так как, по мнению ее руководителя Олега Шишова, не может получить деньги за олимпийскую стройку.
Арсений Жук
