Владелец вертолета Михаил Петров оказался выпускником ОЛТУГА. Следователи выясняют, как пилот с 2,5 тыс. часов налета мог допустить ошибку.
«Я хотел проверить работу двигателей, – рассказал LifeNews Михаил Петров. – Завел, завис над землей на 1,5-2 метра, после чего задел хвостом здание. Машина упала на бок, а затем загорелась. В кабине я был один, и на земле тоже никто не пострадал».
По словам Петрова, это был его личный вертолет – он купил его списанным. Винтокрылая машина была восстановлена, в 2009 году поставлена на учет в Росавиации, но летать не начала – нет сертификата летной годности.
«Сегодня я просто хотел проверить работу двигателя, – рассказывает Михаил Петров. – Я сам пилот. У меня 2500 часов налета. Я заканчивал училище гражданской авиации в Омске».
Пилот-бизнесмен прошел медицинское освидетельствование на предмет алкогольного опьянения, результаты его пока неизвестны. По факту крушения вертолета Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР ведет доследственную проверку.
Напомним, вертолет Ми-2 разбился сегодня около 16.00 в райцентре Тевриз.
Олег Ледянский
