Сейчас готовность объекта составляет 53%.
ГУ контрактной системы региона снова объявило торги на достройку пускового комплекса Красногорского водоподъёмного гидроузла на Иртыше.
Напомним, что в конце января уже объявлялся аукцион по поиску подрядчика, однако, желающих принять в нём участие не нашлось. Сейчас ввиду сильно взлетевших цен на стройматериалы была пересчитана смета. Теперь максимальная цена контракта составляет 4,606 млрд рублей.
Указывается, что на объекте уже частично готовы левобережная земляная плотина, подводящие и отводящие каналы земляной плотины, левобережная водосливная плотина, центральная земляная плотина с площадками, судоходный шлюз, инспекционные дороги нижнего и верхнего бьефа.
«Уже в этом году Красногорский гидроузел сменит статус долгостроя на крупнейший инфраструктурный проект региона. Отстраивать сооружение будут в два этапа. В настоящее время мы ищем подрядчика для завершения первого этапа. На эти цели благодаря поддержке вице-премьера Правительства России Виктории Абрамченко выделили 4 млрд рублей из федерального бюджета. Ввод объекта обеспечит гарантированное водоснабжение Омска и создаст условия для работы речного транспорта в черте мегаполиса. В перспективе это позволит возобновить речное судоходство, которое станет еще одним логистическим преимуществом региона», — рассказал губернатор Александр Бурков.
Будущему подрядчику предстоит закончить сооружения левого берега и судоходного шлюза и реализовать необходимый для их работы комплекс вспомогательных сооружений, инженерных сетей и систем.
Когда компания, которая займётся достройкой узла, будет найдена, власти планируют в формате торгов также найти и организации по строительному контролю, авторскому надзору, техприсоединениям к электросетям. Всё это было учтено при обновлении сметы.
«Уровень воды в реке Иртыш всегда сезонно падал, но в прежние годы воды все равно было больше. Мы замечаем по своей работе, когда возим грузы, что идет процесс обмеления. Если говорить про этот год, то уже с прошлой недели ежедневно уровень воды становится на 10-15 см ниже. Чтобы суда не встали на мель, приходится снижать грузоподъемность и перевозить меньше, чтобы без проблем пройти участки с лимитирующими перекатами», — объясняет замгендиректора по грузовой и коммерческой работе «Омск речпорта» Константин Кочанов.
По сравнению с 1960 годом сейчас на реке наблюдается уровень просадки воды до 67 м БС. По данным Обь-Иртышского УГМС, в прошлом году на реке отмечались максимальные уровни ниже среднемноголетних на 0,2 — 0,7 метров, а минимальные уровни в июле–августе — на 0,2-0,9 метров.
