Иначе где изыскать средства на компенсации владельцам недвижимости, расположенной вблизи взлетно-посадочной полосы...
Как пишут «Ведомости», Госдума одобрила поправки в Воздушный кодекс. В соответствии с принятыми изменениями, аэропорты будут вынуждены платить компенсации собственникам приаэродромной недвижимости, расположенной в радиусе 30 км от них. За свой счет они теперь должны расселять жилые дома, попавшие в зону авиационных шумов, превышающих приемлемый уровень.
Логично, что аэропорты поднимут сборы с авиакомпаний, а те, в свою очередь, цены на билеты. В итоге больше всех пострадают пассажиры.
Впрочем, «нормы по шумам постоянно снижаются, поэтому сейчас, насколько я знаю, у нас в «опасной» зоне жилья нет», – цитирует Виктора Титарева, бывшего гендиректора омского аэропорта «Новый Омск».
Вблизи аэропорта построены объекты коммерческой недвижимости. Однако пока сложно сказать, попадает ли эта территория и здания под ограничения в использовании.
