Скоро исполняется два года крупной аварии на Сыропятском тракте.
Завершилось судебное следствие по делу о крупной автокатастрофе летом 2015 года на Сыропятском тракте, когда автобус, перевозивший работников ОАО «Сибирская птицефабрика», выехал на полосу встречного движения и столкнулся с груженым кирпичом КамАЗом. Авария унесла жизни 16 человек, в том числе двух водителей, еще 11 пассажиров автобуса получили травмы.
Фигурантами дела стали директор муниципального «Пассажирского предприятия №4» Александр Чертоляс и начальник автоколонны Валерий Коченевский. Омское управление СКР предъявило им обвинение по ст. 143 (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). Следователи полагают, что начальник автоколонны Коченевский «составлял непосильные для водителей графики рабочего времени и расписание маршрутов, а руководитель автопредприятия Чертоляс утверждал их». «В течение длительного времени водитель автобуса не имел полноценного отдыха и за полгода отработал сверхурочно 594 часа», – говорится в деле. По материалам расследования, в день ДТП водитель автобуса, имевший сердечное заболевание, более 12 часов находился за рулем в раскаленной на солнце кабине, что спровоцировало сердечный приступ и потерю сознания за мгновение до аварии.
Сегодня по делу состоялись прения сторон. Как сообщили газете «Ъ-Сибирь» в прокуратуре Омского района, ведомство просило назначить Чертолясу 7 лет колонии общего режима, Коченевскому – 5 лет лишения свободы. Кроме того, гособвинитель потребовала лишить обвиняемых на два года права заниматься пассажирскими автоперевозками.
