Их общий вес — 3700 тонн.
В Рязани начался монтаж металлоконструкций пролётного строения для моста через Оку. Общая протяжённость объекта составит 5,8 км, а длина самого искусственного сооружения — более 1 км.
В Минтрансе Рязанской области сообщили, что металлоконструкции пролётного строения будущего моста изготовили в Омске на дочернем предприятии АО «Мостострой‑11».
Металлическая конструкция состоит из двух пролётных строений коробчатого сечения. Каждое из них включает две С‑образные главные балки, которые соединены между собой ортотропными плитами.
«Такая конструктивная схема обеспечивает необходимую жёсткость и устойчивость сооружения при высоких эксплуатационных нагрузках», — пояснили в Минтрансе Рязанской области.
Самые крупные блоки главных балок достигают 12,6 м в длину. Масса одной из них составляет до 32 тонн. Общий вес изготовленных в Омске металлоконструкций — 3700 тонн, а протяжённость металлического пролётного строения русловой части — 307 метров.
