Современные же противогололедные материалы снижают количество ДТП до 30 процентов — это сотни спасенных жизней.
Каждую зиму омские дороги и тротуары посыпают пескосоляной смесью. Это еще советская, с послевоенных лет, антигололедная смесь — добытый в руслах рек песок и техническая соль с озер Казахстана.
При том, что рекламируется она как один из самых дешевых способов борьбы с гололедом, цена такой соли доходит до 6 тыс. руб. за тонну.
А требуется песка и соли немало. По данным сайта госзакупок, омская мэрия в 2022 году в нарушение ГОСТ (Р 58427-2020, Р 59204-2022) закупила 10 тыс. тонн технической соли на сумму более 60 млн руб.
Между тем у пескосолянки есть минусы, из-за которых от нее отказались в большинстве городов-миллионников.
Основной — она действует лишь при температуре до минус 12 градусов. Как только столбик термометра опускается ниже, соль попросту замерзает, на трассах и тротуарах снова гололед.
Омск
То, что пескосолянка забивает ливневки и «сжигает» зелень на тротуарах (грязные сугробы зачастую высятся до весны, а потом при таянии соль идет на растения) — не самое плохое.
Куда хуже то, что песочной пылью дышат дети.
— Многие омичи замечали, что в ветреную погоду в лицо несет песок. Некоторые думают, что из детских песочниц, но это не так. Это те самые 65 тыс. тонн ежегодно, которые вывозятся за город лишь частично.
Даже зимой песочная пыль поднимается на 50-70 см — ей дышат дети, а потом родители годами лечат их от бронхо-легочных заболеваний, — говорит бывший омич Павел Обухов. — И конечно, в сравнении с городами, где используют современные противогололедные смеси, наш город выглядит грязным.
Приезжаю в Новокузнецк, где идет добыча угля — там летом чистые дороги и тротуары. В Красноярске, Новосибирске, Тюмени — тоже чище, чем в Омске.
По роду своей работы Павел имеет дело с ТСЖ и благоустройством городов.
— Такие смеси вроде дороже пескосолянки, а в итоге выгодней. К примеру, одна из них, бионорд, — это капсулы с гранулами кальция (понижающего температуру плавления), соли высшего качества и биофильной присадкой (предотвращающей вредные последствия действия соли на деревья и зеленые насаждения). Ее требуется в пять-семь раз меньше, чем пескосолянки и действует она до минус 28 градусов.
Смесь из лопнувших капсул растапливает лед и снег, делая его рыхлым — после этого его легко убирать. И конечно, это не такие горы коричневого от песка снега вдоль дорог, как с пескосолянкой, благодаря чему необходимость вывоза снега существенно сокращается. А это значит меньшее количество рейсов дорожной техники, которой городам зачастую и без того не хватает. Вдобавок это решение проблемы полигонов для утилизации снега. В Омске ближайший такой полигон расположен в Пушкино, где будет проходить Северный обход города Омска. Это 50 км от Омска: каждый рейс самосвала, в который наполовину загружен снегом, а наполовину песком (купленным на деньги налогоплательщиков) влетает в «копеечку».
Современная смесь, объяснил Павел, не засоряет ливневки, не портит дорожное (асфальтовое, бетонное) покрытие. Еще в ней добавки против коррозии — за машину можно не беспокоиться (после пескосолянки же поцарапанное авто можно заново красить).
Дороги и тротуары после современных смесей чистые, нет грязных разводов и на одежде прохожих (если снег попадает на брюки или юбки).
По словам Обухова, с подачи бывшего мэра Омска Оксаны Фадиной современную смесь на дорогах города используют, но в небольших количествах — лишь на гостевых маршрутах.
Москва
Зато на нее почти полностью перешли Москва, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Новосибирск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону и даже Дальний Восток с его холодными ветрами и морским климатом.
— В России современные противогололедные смеси используют в большинстве регионов, — говорит Павел. — В Москве — уже более 15 лет. Смеси проходят серьезнейшие экспертизы контролирующих ведомств. На бионорд, к примеру, есть положительное заключение Роспотребнадзора и Росприроднадзора, сделавших вывод, что это экологически чистый материал. Да разве допустили бы другой к использованию в столице? А в Казани, где гордятся своей экологией? К тому же с декабря 2020 года в городах использование пескосоляной смеси запрещено ГОСТом, если в составе отсутствует хлорид кальция. Получается, что Омск живет по своим собственным законам — будто отдельное государство, в котором и подход к поддержанию чистоты города, и к экологии идет по своему особому пути.
Обухов вспоминает:
— Когда в Новосибирске на одном из совещаний решали, какую использовать противоголедную смесь, прозвучала очень важная цифра: с бионордом аварийность на дорогах снизилась почти на 30 процентов. Один из дорожников подсчитал, что это несколько десятков спасенных человеческих жизней. Это только в пределах одного района. А если взять целый регион — это сотни и тысячи жизней. Что может быть важнее?
на правах рекламы
