Вряд ли между поселком Биофабрика и Амурским поселком будет высокий трафик.
В Омске анализируют планы инвестора нашумевшего будущего платного автомобильного моста через Омь.
Инвестор заявил, что его стоимость в 700 млн окупится за 15 лет. «Если ставка 10%, и тело кредита гасится равными долями, то в первый год эксплуатации надо будет отдать банку 115 млн. Проезд, сказали, будет равен стоимости топлива, который сожжет машина. Ну, пусть это будет 100 рублей. Чтобы получить 115 млн, нужно, чтобы по мосту проехали 115000000/100=1.150.000 машин. Более миллиона автомобилей туда и сюда. В день это 3150 машин. Это только, чтобы окупить кредит. Без зарплаты сборщиков денег, без затрат на эксплуатацию».
Эти расчеты можно сравнить с реальной статистикой по Крымскому мосту: за два года с момента его открытия проехали 9,5 миллиона машин, в том числе свыше миллиона грузовиков и более 120 тысяч автобусов. Но это Крым, а не окраина Омска, подсчитывает блогер Игорь Федоров.
Месяц назад неожиданно стало известно, что с начала года власти прорабатывают в концессии с частными инвесторами строительство автомобильного мостового перехода через Омь в районе поселка Биофабрика.
