В эфире 12 канала продемонстрировали копии попавших в редакцию пяти договоров об оказании рекламных услуг, по сути схожих с уже известным двухмиллионным между ПАТП-2 и «Омск-Информом» и практически одинаковых между собой. Датированы документы, по словам тележурналистов, днем, следующим за известным заявлением главы городского департамента транспорта Олега Осинского о необходимости повышения платы за проезд с 12 до 16 рублей ввиду плачевного состояния муниципального общественного транспорта. То есть получается, 20 декабря. На этот раз срочно прорекламироваться возжелали ПАТП №№ 1, 4, 7 и 8, а также заведующее трамваями и троллейбусами МП «Электрический транспорт». Каждый из пяти договоров-близнецов предполагает выплату по 200 тысяч рублей, только на этот раз уже не виртуальному СМИ, а традиционным бумажным - газетам «Московский комсомолец в Омске» и «Аргументы неделi. Иртыш». Итого к двум первым «рекламным» миллионам добавляется еще один.
Поскольку подавляющее большинство омичей рекламу пассажирских автотранспортных предприятий (если не считать хронических объявлений о найме водителей и кондукторов) отродясь не видело, наблюдатели предполагают, что рекламироваться через подконтрольные ПАТП и МП должна была сама омская мэрия. Напомним, что делать это напрямую ей всячески мешают, например, структуры ныне оппозиционного к горадминистрации пиарщика Сергея Старовойтова, периодически опротестовывающие в суде результаты объявленных мэрией конкурсов «на освещение деятельности».
Сейчас, после жалоб общественников, Региональная энергетическая комиссия Омской области разбирается, не заложены ли эти уже три миллиона в расходы при расчете себестоимости проезда. То есть, перефразируя и дополняя нашумевшее заявление губернатора Виктора Назарова, не доплачивают ли пассажиры омских автобусов из своего кармана за рекламу мэрии примерно так же, как автомобилисты на заправках «Газпром нефти» - на содержание «Авангарда».
Олег Ледянский
