Бывшие товарищи по работе в «сером доме» теперь разошлись по разным кланам.
Во время своего губернаторства Виктор Назаров поручал своему заму Игорю Бондареву «решить проблему трех главных омских долгостроев: метро, Федоровки и Красногорского гидроузла. Поскольку решение о начале строительства объектов принималось волюнтаристски, при их спешном небрежном проектировании было допущено множество ошибок. Специалисты предупредили, что достройка по экономварианту выйдет боком: метро завалится, гидроузел смоет, взлетка в Федоровке утонет», поведал РИА «Омскинформ» бывший сотрудник омского управления КГБ, а ныне директор ООО «Коминформ» Сергей Мизя.
«Но вдруг пошла волна с привлечением очередного инвестора в лице Виктора Вексельберга (олигарха миллиардера – прим. «БК55»). По итогам переговоров вице-губернатор Бондарев сделал одно из лучших своих публичных заявлений о том, что «хоть достраивать Федоровку будет на порядок дороже, чем реконструировать Северный (военный аэродром, – прим. «БК55»), но достраивать надо именно Федоровку».
Возможно, секрет упорного проталкивания областными чиновниками проекта аэропорта в Федоровке заключается в желании «освоить» бюджетные деньги с выгодой для себя любимых. Плюсом может стать коррупционная рента с застройщиков земли, предполагает с подачи экс-чекиста ресурс.
Мизя и Бондарев сейчас состоят в разных бизнес-группах.
На днях о проекте возведения аэропорта «Омск-Федоровка» власти в очередной раз заговорили, объясняя энтузиазм одобрением идеи в федеральном правительстве.
